Barondu69/saxo vts 1.4/lyon 69

salut à tous, je m'appele alexandre j'ai 20 et habite à lyon, je possede actuellement une saxo vts 1.4 jaune heliodor de mai 2000 affichant fierement 165 000 km
Ayant été gentillement invité par bouriquet, me voici (je suis heliodie du forum la sax)

je l'ai achetée le 31 octobre 2007 et ai fait quelques modifs dessus
elle était full stock

voici quelques tof apres l'achat :



la les modifs ont commencé :

silencieux inoxcar et feux arriere black :



changement des jantes par des targa black sun (avec des repetiteurs lateraux noir pour la finition voir la suite du projet pour comprendre ) :



un leger rabaissement (spax reglable -3 cm) accompagné d'une BAR sup (c'est pas du tout ce que je voulais niveau hauteur, décrantage fait "a la zeub" Grr ) :



viens ensuite les angel eyes fond noir ainsi qu'une calandre sans sigle (avec rajout d'un sigle saxo dedans :p, ) :



la prochaine modif qui fit bien plaisir fut une admi dynamique raceland :



comme je suis compliqué, les targa ne me plaisait plus, j'ai donc posé des cesam interlagos en 15 pouces :



je la trouvais bien trop haute cette petite sax, donc pose de ressort eibach en -45 (vous remarquerez le passage des anti brouillard à fond noir) :







voulant toujours amelioré ma caisse, je lui offrit 4 calles en 16 mm :









je suis du genre acharné alors voci 2 semi baquet cesam sport en cuir/alcantara :





entre temps, mais je n'est pas de tof, la sax se vit equipé d'une ligne complete en inox sans par flamme de chez inoxcar et d'un quickshift

la voici a l'heure actuelle :

bienvenue parmis nous tu as fait de jolie modif sur ta sax'.hésite pas a posté sur le forum!

bienvenue parmis nous!

Bienvenue à toi sur le forum !

Très jolie ta saxo, elle est très propre pour ses kms (surtout l'interieur ).

Salut a toi et bienvenue chez toi ....

olie sax ... pas tres fan du saxo devant mais dans l'ensemble tres jolie

et le inoxcar en 120 par 80 j'adore ... je l'avais sur ma regrétté sax 16v

Passe du bon temps parmis nous

Jolie sax par contre si tu le permet je trouve dommage que tu as teinté que l arrière ca fait un gros contratste avec l avant.

merci pour la bienvenue,
ouai ma sax est très propre pour ses kilomètres, bon sur les tof elle est pas toujours lavée, comme je m'en sert pour aller au taf c'est dur de la garder nikel, mais dès que je lui passe le shampoing elle parait sortie de concession
pour les custodes teintées je les avait quand j'ai acheté la sax, c'est l'ancien proprio qui les avait fait
comme j'aime bien , je ne les ai pas enlevée

voili voilou!!!

De toute maniere le plus important c'est qu'elle te plaise et qu'elle soit a ton image !!!

felicitation pour cette jolie voiture encore une fois

Jems a écrit:

De toute maniere le plus important c'est qu'elle te plaise et qu'elle soit a ton image !!!

felicitation pour cette jolie voiture encore une fois

Tout a fait c'était juste un avis perso.


++

Combien t'ont couté les cesam sans indiscretion? Tu les as acheté d'occaz?

Ca me plairait bien sur ma saxo, en blanc ou en antracite.

Très jolie ta saxo! Très propre! J'aime beaucoup avec les Interlagos! (les autres ne collaient pas avec l'esprit de la voiture)

Une petite modif que tu peux faire aussi et a son petit effet c'est celle-ci (regarde le pc avant ):

merci pour les compliments, ouai je la connais cette modif ça irai bien avec mon jaune
elle est tres joli la sax grise, c'est la tienne ?,

Ah non du tout ^^

Je suis plutôt C2 VTS moi

Yulee a écrit:

Combien t'ont couté les cesam sans indiscretion? Tu les as acheté d'occaz?

Ca me plairait bien sur ma saxo, en blanc ou en antracite.

salut Yulle désolé je n'avais pas vu ton message : alors mes cesam je les ai achetées neuve l'été dernier a norauto il faisait une bonne promo dessus.
logiquement elle coute 650 les 4 jantes, à ça tu rajoute 400 e de pneus.

sinon pour nouvelle, j'ai faillit vendre ma saxo, j'étais sur une affaire pour une c2 vts gris fer de fin 2007 avec 22 000km une voiture très propre
mais l'amour pour ma sax est trop grand alors j'ai annulé

J'comprend Moi perso j'ai longement hesitez ... je pense que si j'avais pas retourné ma 16v
je l'aurais encore ... on s'y attache vite a la sax ... mais la C2 c'est quand meme autre chose le plus dur est de passer le pats

ouai c'est le plus dur, j'y étais de peu mais j'ai pas put, puis il faut dire que j'ai tellement mis d'argent dans ma sax que ça me fait chier de la vendre. surtout que j'ai pas profité bien longtemps des pieces, puis pour un 1400 qu'est ce quelle marche!!!
peut être en fin d'année . . .

Barondu69 a écrit:

ouai c'est le plus dur, j'y étais de peu mais j'ai pas put, puis il faut dire que j'ai tellement mis d'argent dans ma sax que ça me fait chier de la vendre. surtout que j'ai pas profité bien longtemps des pieces, puis pour un 1400 qu'est ce quelle marche!!!
peut être en fin d'année . . .

Il faut que tu regarde les occaz et que tu prennes ton temps.Y a souvent des bonnes affaires avec les C2

saluit à tous !
ça y est j'ai craqué
je me suis offert une c2 vts rouge lucifer
année 2007 , 36 000 km
je la receptionne le mercredi 27 mai
des photos des la livraison

C'est nikel tout ça.

Super ca une Lulu .... mais on ets le 29 aujourd'hui

elles sont ou les photos

oups mince, trop de forum à gerer,
voici de tofs :

Superbe il te reste plus qu'as nous faire une belle presentation dans la section du haut